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          返回首页-->> 技术服务> 在役设备节能优化
           

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          腐蚀环境下材料的优化
          在役设备节能优化
          换热器结构设计
          换热器工艺选型计算

          庆阳石化公司120万吨/年柴油加氢装置负荷加大到120t/h后,且在该装置的加热炉炉管壁温已临界设计温度的情况下,高压换热器壳程出口终温仍然无法满足操作工况要求。经对比确定采用扭曲管式管束替代原有弓形折流板式管束,以解决装置高负荷下换热终温和压降的问题,满足装置生产的需求。

            该设备投入运行使用后,在处理量为150t/h的条件下,运行情况与原管束(更换前原设计)相比,计算面积增加207m2、选用面积增加188m2,换热器管程进出口温差增加17℃,壳程进出口温差增加21℃,管程压降下降0.01 MPa,提高换热终温相当于现加热炉110%负荷的75%,达到了装置满负荷运行的要求。

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